Nokian Nordman North RS3 – test och omdöme 2026
Nokian Nordman North RS3: 75 av 100 hos NAF/Vi Bilägare 2025 och betyget 7,4 av 10 i vår jämförelse. Så står det sig mot Pirelli och Michelin.
Nokians dubbfria budgetdäck: 75 av 100 hos NAF/Vi Bilägare 2025 och sjätteplats i sin klass.
Plats 14 av 15 när vi rangordnar dubbade och dubbfria däck i vinterdäck bäst i test 2026.
- Typ:
- Nordiskt dubbfritt friktionsdäck
- Dubbat:
- Nej
- NAF/Vi Bilägare:
- 75/100, sjätteplats (2025)
- Tester med resultat:
- 1 (deltog även i Tuulilasi 10/2025)
- Testad dimension:
- 235/60 R18, SUV-variant
- Pris:
- 1 430 kr per däck, 205/55 R16
- Finns hos:
- Bythjul, Skruvat, Svenska Gummihuset, Däckskiftarna, Tirendo
- Tillverkare:
- Nokian Tyres
Snabbdom
7.4/10Nordman North RS3 är dubbfritt för den som kör på plogade vägar och vill slippa premiumpris. Resultatet från NAF/Vi Bilägare 2025 ligger en poäng under Michelin X-Ice Snow men 12 till 16 poäng under de tre främsta dubbfria samma år.
Dig som huvudsakligen kör på snö, slask och bar asfalt och sällan möter blank is.
I 205/55 R16 kostar Pirelli Ice Friction 33 kr mindre och fick 92 poäng 2026. Kontrollera priset i din egen dimension innan du väljer RS3.
Nordman är Nokians billigare spår, och RS3 är den dubbfria modellen i serien. Samma koncern gör Hakkapeliitta, men här är uppdraget ett annat: ett friktionsdäck som ska fungera utan att kosta som ett toppdäck. NAF och Vi Bilägare körde det i sitt nordiska test 2025 som RS3 SUV, i storleken 235/60 R18 med en Volvo XC60 som testbil, och det landade på 75 av 100 poäng. Det räckte till sjätteplats och till att vara det bäst betygsatta av de billigare dubbfria i testet.
Resultatet är ett år gammalt och det enda som går att läsa fritt. Därför hamnar däcket på plats 14 av 15 i vår jämförelse, trots att poängen i sig är hederlig.
Testresultaten i siffror
| Test | Årgång, storlek | Så gick det för RS3 |
|---|---|---|
| NAF/Vi Bilägare, nordiskt test | 2025, 235/60 R18, SUV-utförande, körd på en Volvo XC60 | 75/100, sjätte av de dubbfria |
| NAF/Vi Bilägare, nordiskt test | 2026 | Inte med |
| Tuulilasi 10/2025 | 2025, 235/60 R18 | Deltog, men resultatet ligger bakom betalvägg och används inte |
| Tekniikan Maailma 18/2025 | 205/55 R16 | Inte bland de fjorton däcken |
Poängen säger mer än den ser ut att göra. NAF och Vi Bilägare summerar 13 grenar och låter isens broms och köregenskaper väga tyngst, så ett däck som tappar där syns direkt i totalen. Samma år fick Continental VikingContact 8 91 poäng, Pirelli Ice Friction 90 och Goodyear UltraGrip Ice 3 87, vilket lägger RS3 mellan 12 och 16 poäng efter de tre främsta. Nokian Hakkapeliitta R5 fick 84 och är därmed nio poäng före sin billigare släkting.
Åt andra hållet är avståndet litet. Michelin X-Ice Snow SUV fick 76, en enda poäng mer än RS3, och Hankook iZ3 fick 66. Två däck som skiljer en poäng ska läsas som likvärdiga.
RS3 på is, snö och bar väg – vad poängen säger
På snö och plogad väg gör RS3 jobbet utan att glänsa åt något håll. Bilen går att styra och bromsa lugnt, och det är i den miljön ett Nordman är gjort för. Blir isen blank krymper marginalerna, och det är där de 15 till 16 poängen mot Continental och Pirelli tar ut sin rätt. Där isen ofta är blank är det värt att läsa dubbdäck eller dubbfritt innan du väljer.
Tekniikan Maailma 18/2025 ger en skala för vad dubbfritt betyder på is. I 205/55 R16 stannade Michelin X-Ice Snow, bäst av de sju dubbfria, på 45,6 meter från 50 km/h, medan Hankook iZ3 behövde 53,5 meter, drygt åtta meter längre. RS3 ingick inte i den mätningen, så det går inte att sätta ett exakt mått på det. NAF-poängen lägger det dock närmare Michelin än Hankook.
Samma Michelin visar också vad som kan kosta. Bromssträckan på våt asfalt från 80 km/h blev 41,1 meter för X-Ice Snow, längre än för något annat av de fjorton däcken i Tekniikan Maailmas mätning. Hur RS3 beter sig på våt och torr asfalt går inte att utläsa ur de fria källorna: Vi Bilägares grenbetyg är låsta och däcket finns inte i Tekniikan Maailmas lista. Vi skriver hellre att det saknas än att gissa.
Varför ett resultat från 2025 fortfarande räknas
Däcket säljs fortfarande under samma namn och vi har inte hittat något senare test som ersätter det. Varken NAF/Vi Bilägares test 2026, Tekniikan Maailma 18/2026 eller Teknikens Värld 2026/27 hade med RS3. Kommer det med i ett senare test uppdaterar vi både poängen och betyget.
RS3 eller Hakkapeliitta R5 – vad skiljer?
Hakkapeliitta R5 är det närmaste du kommer i Nokians eget sortiment, och jämförelsen visar vad de 242 kronorna extra köper. R5 fick 84 poäng i NAF/Vi Bilägare 2025 och 90 poäng som R5 SUV 2026. I Tekniikan Maailma 18/2025 stannade R5 på 47,9 meter på is och 37,9 meter på våt asfalt. Teknikens Värld 20/2025 gav däcket 55,7 km/h i vattenplaning, lägst av alla i testet, och komfortbetyget 6 av 10.
Det betyder att R5 har klart högre totalpoäng men inte är felfritt, och att RS3 inte nödvändigtvis är sämre på vattenplaning bara för att poängen är lägre. Det går bara inte att avgöra, eftersom RS3 saknas i de mätningarna. Vill du ha säkerhet om isen väljer du R5 eller ett däck med fler bekräftade tester. Vill du ha ett rakt dubbfritt däck till lägre pris duger RS3.
För vem passar Nokian Nordman North RS3?
RS3 passar dig som vill ha ett dubbfritt Nokian-däck till lägre pris än premiumklassen och mest kör på plogad väg.
- Din dimension gör att RS3 blir klart billigare än toppdäcken
- Du kör mest på snö, slask och bar asfalt
- Du vill ha mer testpoäng än de allra billigaste dubbfria
- Du kör 205/55 R16, där Pirelli Ice Friction är billigare och har högre poäng
- Du vill ha ett däck som bekräftats av flera oberoende tester
Det här gillar vi
- •75 av 100 hos NAF/Vi Bilägare 2025, en poäng efter Michelin X-Ice Snow SUV
- •Bäst betygsatta av de billigare dubbfria i 2025 års nordiska test
- •1 430 kr hos Bythjul, 127 kr under X-Ice Snow och 258 kr under VikingContact 8
- •Dubbfritt: tillåtet på gator med dubbförbud
Nackdelar
- •Bara ett testresultat, och det är från 2025
- •12 till 16 poäng efter de tre främsta dubbfria samma år
- •Testat som SUV-variant i 235/60 R18, inte i 205/55 R16
Betyg
Betyg & Utvärdering
Testresultatet är NAF-poängen delad med tio. Prisvärdet speglar var 1 430 kr hamnar mellan Nankang SW-9 på 949 kr och Nokian Hakkapeliitta 01 på 1 885 kr. Bekräftelsen blir 6 eftersom bara ett oberoende test med resultat finns. Viktat 60, 25 och 15 procent ger 7,4 av 10.
Pris och var du köper RS3
| Butik | Kr per däck, 205/55 R16 | Köp |
|---|---|---|
| Bythjul | 1 430 kr | Till Bythjul |
| Skruvat | 1 433 kr | Till Skruvat |
| Svenska Gummihuset | 1 449 kr (miljöavgiften på 25 kr ligger i priset) | Till Gummihuset |
| Däckskiftarna | 1 484 kr | Till Däckskiftarna |
Tirendo har samma däck för 1 805 kr, drygt 370 kr över Bythjul. Mellan de fyra första butikerna skiljer det bara 54 kr, så det är butiken med snabbast leverans som avgör. Som jämförelse kostar Hankook iZ3 1 278 kr, Pirelli Ice Friction 1 397 kr och Michelin X-Ice Snow 1 557 kr hos Bythjul.
Priser avlästa 2026-10-01 – priserna varierar.
Alternativ
Pirelli Ice Friction
33 kr billigare i 205/55 R16 och 92 poäng i NAF/Vi Bilägare 2026. Det starkare valet om du kör just den dimensionen.
Läs mer →Hankook Winter i*cept iZ3
152 kr billigare än RS3 men betydligt längre isbroms i Tekniikan Maailma 18/2025. Ett rent budgetval.
Läs mer →Michelin X-Ice Snow
Samma poängnivå som RS3 i NAF/Vi Bilägare 2025, men 127 kr dyrare och med längst våtbroms i Tekniikan Maailma 18/2025.
Läs mer →Vanliga frågor om Nordman RS3
Är Nordman North RS3 dubbat eller dubbfritt?
Det är ett nordiskt dubbfritt friktionsdäck. Det går därför bra på gator med dubbförbud, men på blank is når inget dubbfritt däck samma grepp som ett dubbdäck.
Hur stor är skillnaden mot Nokian Hakkapeliitta R5?
NAF/Vi Bilägare 2025 gav R5 84 poäng och RS3 75, alltså nio poängs avstånd. R5 kostar 1 672 kr hos Bythjul i 205/55 R16, vilket är 242 kr mer än RS3.
Gäller testresultatet min däckstorlek?
Testet kördes på SUV-varianten i 235/60 R18, medan priserna här gäller 205/55 R16 med samma mönster. Resultatet gäller strikt den testade varianten, så kontrollera belastningsindex. Däckskiftarna skriver XL i produktnamnet.
Är RS3 värt priset jämfört med Pirelli Ice Friction?
I 205/55 R16 nej: Pirelli är 33 kr billigare och fick 90 poäng 2025 och 92 poäng 2026 mot RS3:s 75. RS3 blir intressant först om din dimension är klart billigare hos Nordman.
Räcker ett dubbfritt däck som RS3 i norra Sverige?
Där isen är blank och vägarna osaltade är dubbdäck det tryggare valet. Tekniikan Maailma 18/2025 mätte 13 meter kortare isbroms för bästa dubbdäck än för bästa dubbfria. Läs mer i vår genomgång av dubbdäck eller dubbfritt.
Hur länge håller RS3?
Ingen av källorna redovisar slitage i siffror, så vi lämnar ingen livslängd. Titta på mönsterdjup och däckets ålder i stället: gummit hårdnar med åren och isgreppet försvinner även när mönstret räcker.