Bildmontage

Laddbox bäst i test 2026: fem laddboxar till elbilen jämförda

Fem laddboxar för svenska villor och föreningar – vad som faktiskt skiljer dem åt, vilken som passar ditt hus och vad de kostar installerade efter grönt avdrag.

Observera att vi kan få provision via återförsäljarlänkar. Inga varumärken betalar för våra omdömen. Så jobbar vi

Vår rankning

Laddbox bäst i test 2026

Zaptec Go

9.5/10

4 990 kr

installerat, efter avdrag

Till Evify

2

Easee Charge Up

9.3/10

4 990 kr

installerat, efter avdrag

Till Evify

3

DEFA Power

8.9/10

5 990 kr

installerat, efter avdrag

Till Evify

Zaptec Go är bäst i test 2026 med 9,5 i helhetsbetyg: liten på väggen, styr laddningen mot spotpriset direkt i appen och kostar 4 990 kr med standardinstallation efter grönt avdrag – lika lite som tvåan Easee Charge Up. Bakom dem kommer DEFA Power, GARO Entity Pro och Wallbox Pulsar Max.

Laddhastigheten är det som skiljer minst. Alla fem levererar upp till 22 kW, och de flesta elbilar tar ändå emot högst 11 kW växelström. Det du faktiskt väljer mellan är lastbalansering inbyggd eller som tillval, uttag eller fast kabel, hur appen styr laddningen och vad paketet kostar installerat.

Letar du snarare efter hur hemmaladdning fungerar i stort – vägguttaget, huvudsäkringen, jordfelsbrytaren och reglerna i bostadsrätt – står det i guiden om att ladda elbil hemma. Den här sidan handlar om vilken box du ska välja.

Observera att vi kan få provision via återförsäljarlänkar. Inga varumärken betalar för våra omdömen. Så jobbar vi

Vår rankning

Laddbox bäst i test 2026

Zaptec Go

9.5/10

4 990 kr

installerat, efter avdrag

Till Evify

2

Easee Charge Up

9.3/10

4 990 kr

installerat, efter avdrag

Till Evify

3

DEFA Power

8.9/10

5 990 kr

installerat, efter avdrag

Till Evify

Se alla rekommendationer

Bästa laddboxar 2026: Hela topplistan

1. 1Zaptec GoBäst i test9.5/10
2. 2Easee Charge UpBäst för flera bilar9.3/10
3. 3DEFA PowerBäst inbyggd lastbalansering8.9/10
4. 4GARO Entity ProRobust svenskt val8.8/10
5. 5Wallbox Pulsar MaxPremiumval8.6/10

🏆BÄST I TEST

Zaptec Go – Bäst i test

Kompakt testvinnare med smart app, spotprisstyrning och upp till 22 kW.

9.5/10

Pris

4 990 kr

installerat, efter avdrag

Till Evify

Pris hos fler butiker

• Elbilsvaruhuset – 5 990 kr · I lager

Snabbfakta

Pris

4 990 kr efter grönt avdrag (9 980 kr före), inkl. standardinstallation

Kundbetyg

4,6/5 (165 hos Elbilsvaruhuset)

Varumärke

Zaptec

Effekt

Upp till 22 kW (3-fas) / 7,4 kW (1-fas)

Faser

1- & 3-fas

Anslutning

Uttag (Typ 2)

IP-klass

IP54

Lastbalansering

Tillval (dynamisk)

Uppkoppling

4G + WiFi, app

Styrning

Schema & spotpris i appen

Vårt omdöme

Zaptec Go är en kompakt laddbox som passar lika bra i villan som i bostadsrättsföreningen. Den laddar upp till 22 kW på trefas (7,4 kW på enfas), fungerar med alla elbilar och laddhybrider via Typ 2-uttag, och styrs via en app där du kan schemalägga laddning och följa spotpriser.

I oberoende tester rankas den genomgående som etta tack vare kombinationen av smart styrning, stilren design och enkel installation. Dynamisk lastbalansering finns som tillval, vilket gör den framtidssäker även för hushåll med lägre huvudsäkring.

Betyg i detalj

Effekt & kapacitet

9.6

Säkerhet

9.4

Smart styrning

9.7

Installation & drift

9.5

Kvalitet & hållbarhet

9.4

Prisvärde

9.4

Helhetsbetyg

Utmärkt9.5

Sammanfattning

Välj Zaptec Go om du vill ha en kompakt, smart och framtidssäker laddbox som klarar 22 kW och har marknadens mest uppskattade app. Vill du ladda flera bilar smidigt är Easee Charge Up ett flexibelt alternativ.

Alternativ att överväga

• Easee Charge Up – flexibelt val med dynamisk last- och fasbalansering, bra för flera bilar
• DEFA Power – robust alternativ med inbyggd lastbalansering som standard

✓REKOMMENDERAD

Easee Charge Up – Bäst för flera bilar

Flexibel laddbox med dynamisk last- och fasbalansering, WiFi och 4G.

9.3/10

Pris

4 990 kr

installerat, efter avdrag

Till Evify

Pris hos fler butiker

• Elbilsvaruhuset – 5 990 kr · I lager

Snabbfakta

Pris

4 990 kr efter grönt avdrag (9 980 kr före), inkl. standardinstallation

Kundbetyg

4,6/5 på 204 omdömen: Elbilsvaruhuset 193, Ostrom 11

Varumärke

Easee

Effekt

Upp till 22 kW (3-fas) / 7,4 kW (1-fas)

Faser

1- & 3-fas

Anslutning

Uttag (Typ 2)

IP-klass

IP54

Lastbalansering

Tillval (Equalizer, dynamisk)

Uppkoppling

WiFi + 4G, app

Vårt omdöme

Easee Charge Up kombinerar säkerhet, smart teknik och användarvänlighet i ett litet format. Den laddar upp till 22 kW på trefas och stöder dynamisk last- och fasbalansering via tillbehöret Equalizer, vilket gör den särskilt stark i hushåll och föreningar där flera bilar ska samsas om effekten.

Den ligger tätt efter testvinnaren i de flesta jämförelser och uppskattas för sin flexibilitet och inbyggda uppkoppling (WiFi + 4G). Saknar fast kabel – laddkabel köps separat – men det gör den också enkel att anpassa.

Betyg i detalj

Effekt & kapacitet

9.4

Säkerhet

9.2

Smart styrning

9.5

Installation & drift

9.2

Kvalitet & hållbarhet

9.2

Prisvärde

9.3

Helhetsbetyg

Utmärkt9.3

Sammanfattning

Välj Easee Charge Up om du vill kunna ladda flera bilar smidigt och vill ha dynamisk lastbalansering. Vill du hellre ha en lika smart men ännu mer prisbelönt app är Zaptec Go förstavalet.

Alternativ att överväga

• Zaptec Go – testvinnare med ännu mer uppskattad app och spotprisstyrning
• GARO Entity Pro – robust svenskutvecklad laddbox för nordiska förhållanden

🛡️SÄKERHETSVAL

DEFA Power – Bäst inbyggd lastbalansering

Robust laddbox med fast kabel och inbyggd lastbalansering som standard.

8.9/10

Pris

5 990 kr

installerat, efter avdrag

Till Evify

Pris hos fler butiker

• Elbilsvaruhuset – 6 890 kr · I lager

Snabbfakta

Pris

5 990 kr efter grönt avdrag (11 980 kr före), inkl. standardinstallation

Kundbetyg

4,1/5 (21 hos Elbilsvaruhuset)

Varumärke

DEFA

Effekt

Upp till 22 kW (3-fas)

Faser

3-fas

Anslutning

Fast kabel

IP-klass

IP55

Lastbalansering

Inbyggd (standard)

Uppkoppling

WiFi + 4G, app

Vårt omdöme

DEFA Power riktar sig till dig som ställer höga krav och vill ha lastbalansering inbyggd från start, utan extra tillbehör. Den har fast kabel, hög kapslingsklass (IP55) och en robust konstruktion som klarar nordiskt klimat.

Driften är enkel via app, och den inbyggda lastbalanseringen gör den extra trygg i hushåll med begränsad huvudsäkring. Den fasta kabeln gör vardagen smidig men ger mindre flexibilitet än modeller med uttag.

Betyg i detalj

Effekt & kapacitet

8.8

Säkerhet

9.2

Smart styrning

8.6

Installation & drift

8.9

Kvalitet & hållbarhet

9.0

Prisvärde

8.9

Helhetsbetyg

Mycket bra8.9

Sammanfattning

Välj DEFA Power om du vill ha inbyggd lastbalansering och fast kabel utan tillval. Föredrar du ett uttag och en mer flexibel lösning är Easee Charge Up eller Zaptec Go bättre.

Alternativ att överväga

• Easee Charge Up – uttag och dynamisk lastbalansering som tillval
• GARO Entity Pro – svenskutvecklad med flexibel uppkoppling

🇸🇪SVENSKT VAL

GARO Entity Pro – Robust svenskt val

Svenskutvecklad och robust laddbox byggd för nordiska förhållanden.

8.8/10

Pris

10 790 kr

installerat, efter avdrag

Till Elbilsvaruhuset

Snabbfakta

Pris

10 790 kr efter grönt avdrag (21 330 kr före), med uttag och standardinstallation

Varumärke

GARO

Effekt

Upp till 22 kW (3-fas)

Faser

1- & 3-fas

Anslutning

Uttag eller fast kabel

IP-klass

IP54

Lastbalansering

Tillval

Uppkoppling

WiFi, Ethernet eller 4G; RFID som tillval

Vårt omdöme

GARO Entity Pro är en av marknadens mest robusta och framtidssäkra laddboxar, utvecklad i Sverige för nordiska förhållanden. Den laddar upp till 22 kW och erbjuder flexibel uppkoppling via WiFi, nätverkskabel eller 4G, med RFID-åtkomst som tillval.

Lastbalansering finns som tillval. Det är ett tryggt val för dig som prioriterar kvalitet, lokal support och en laddbox som tål kyla, fukt och många år av daglig användning.

Betyg i detalj

Effekt & kapacitet

9.0

Säkerhet

9.2

Smart styrning

8.8

Installation & drift

9.0

Kvalitet & hållbarhet

9.2

Prisvärde

7.4

Helhetsbetyg

Mycket bra8.8

Sammanfattning

Välj GARO Entity Pro om du vill ha en robust, svenskutvecklad laddbox med flexibel uppkoppling och lokal support. Vill du ha inbyggd lastbalansering utan tillval är DEFA Power värd en titt.

Alternativ att överväga

• DEFA Power – har lastbalansering inbyggd som standard
• Zaptec Go – kompaktare testvinnare med starkare app

⭐PREMIUMVAL

Wallbox Pulsar Max – Premiumval

Robust premiumbox med fast kabel, hög laddkapacitet och solcellsstöd.

8.6/10

Pris

5 990 kr

installerat, efter avdrag

Till Evify

Pris hos fler butiker

• Elbilsvaruhuset – 6 990 kr · I lager

Snabbfakta

Pris

5 990 kr efter grönt avdrag (11 980 kr före), inkl. standardinstallation

Kundbetyg

5,0/5 (2 hos Elbilsvaruhuset)

Varumärke

Wallbox

Effekt

Upp till 22 kW (3-fas)

Faser

1- & 3-fas

Anslutning

Fast kabel

IP-klass

IP54

Lastbalansering

Tillval (Power Boost/Sharing)

Uppkoppling

WiFi + Bluetooth, app; solcellsläge

Vårt omdöme

Wallbox Pulsar Max är en robust premiumbox med fast kabel och hög laddkapacitet (upp till 22 kW). Den har stöd för solcellsladdning och dynamisk lastbalansering via Power Boost/Power Sharing, och styrs via app med Bluetooth och WiFi.

Den kostar lite mer än konkurrenterna och lastbalansering kräver tillbehör, men för dig som vill ha en kraftfull, framtidssäker box med solcellsintegration är den ett starkt val.

Betyg i detalj

Effekt & kapacitet

9.0

Säkerhet

8.8

Smart styrning

8.9

Installation & drift

8.5

Kvalitet & hållbarhet

8.8

Prisvärde

7.8

Helhetsbetyg

Mycket bra8.6

Sammanfattning

Välj Wallbox Pulsar Max om du vill ha en kraftfull premiumbox med solcellsstöd och fast kabel. Vill du hålla nere priset och ändå få topprestanda är Zaptec Go eller Easee Charge Up bättre prisvärt.

Alternativ att överväga

• Zaptec Go – mer prisvärd testvinnare med starkare app
• DEFA Power – fast kabel men med lastbalansering inbyggd

Jämförelsetabell

Så skiljer sig de fem laddboxarna åt

Specifikationerna nedan är hämtade från tillverkarna och kontrollerade mot butikernas produktsidor. Priset gäller box med standardinstallation efter grönt avdrag.

Priser hos Evify, GARO hos Elbilsvaruhuset, avlästa 2026-10-15 – priserna varierar.

Fyra saker brukar avgöra valet:

• Liten huvudsäkring? Då behövs lastbalansering. DEFA Power har den från start; de andra fyra kräver en extra mätare i elcentralen.
• Bara enfas? Fyra av fem fungerar på en fas. DEFA Power är byggd enbart för trefas. Zaptec Go och Easee Charge Up anger 7,4 kW som tak på enfas.
• Två elbilar? Easee Charge Up fördelar effekten mellan flera boxar med sin Equalizer.
• Solceller på taket? Wallbox Pulsar Max har ett solcellsläge som skickar överskottet till bilen.

Hur fort bilen laddar avgörs däremot nästan aldrig av boxen. Alla fem klarar 22 kW på trefas, men en bil med 11 kW ombordladdare laddar 11 kW i vilken som helst av dem. Vilka modeller som drar nytta av 22 kW – och hur många timmar det sparar – framgår av vår tabell över hur lång tid det tar att ladda en elbil på 11 respektive 22 kW.

Laddbox eller vägguttag?

Elsäkerhetsverket rekommenderar en laddbox framför vanligt vägguttag, eftersom schukouttaget inte är byggt för höga laster som återkommer natt efter natt. Uttaget duger som reserv. Laddar du hemma flera gånger i veckan är boxen dessutom billigare i drift: förlusterna är betydligt lägre, och det märks i vad det kostar att ladda elbilen.

Vad kostar en laddbox med installation?

Det finns två prisbilder, och de förklarar varför siffrorna du hittar på nätet spretar så mycket.

Standardinstallation – när elcentralen sitter nära och kabeldragningen är kort. Evify anger att deras standardinstallation kostar 5 990 kr före avdrag för samtliga fyra laddboxar de säljer. Ingår inte: uppgradering av kablaget för högre effekt.

Komplex installation – lång kabeldragning, grävning till en fristående carport, eller en elcentral som måste byggas om. Branschaktörer anger totalpriser i storleksordningen 15 000–35 000 kr före avdrag. Det är leverantörernas egna uppgifter, inte oberoende prisstatistik, så ta dem som en grov indikation.

Evifys priser för box och standardinstallation, avlästa 2026-09-16; priserna efter avdrag kontrollerade igen 2026-10-15. Beställs box och installation samtidigt gäller grönt avdrag hela ordern. †GARO Entity Pro: Elbilsvaruhusets pris för versionen med uttag och standardinstallation, avläst 2026-10-15.

Elbilsvaruhuset säljer även de fyra andra boxarna med standardinstallation. Den 15 oktober låg de 900–1 000 kr över Evify efter avdrag: 5 990 kr för Zaptec Go och Easee Charge Up, 6 890 kr för DEFA Power och 6 990 kr för Wallbox Pulsar Max.

Grönt avdrag i korthet

Skattereduktionen för grön teknik halverar kostnaden för arbete och material, högst 50 000 kr per person och år, och dras direkt på fakturan. Priserna i tabellen ovan är redan avdragna. Det som inte omfattas är en ny eller utbyggd elcentral – står den på offerten betalar du den delen fullt ut, och det är ofta där ett paketpris plötsligt blir dubbelt så högt.

Köpguide: så väljer du rätt laddbox

Lastbalansering – behöver du det?

Elva kilowatt på trefas motsvarar 16 A per fas. Med en huvudsäkring på 16 eller 20 A blir det då trångt för spisen, varmvattenberedaren och värmepumpen, och laddboxen behöver kunna backa när huset drar ström. Det är vad lastbalansering gör: en mätare i elcentralen läser husets förbrukning och boxen sänker eller höjer laddeffekten efter den.

• DEFA Power har lastbalansering inbyggd som standard.
• Zaptec Go, Easee Charge Up, GARO Entity Pro och Wallbox Pulsar Max har den som tillval – räkna med en extra mätare i centralen.

Vad en större huvudsäkring kostar i nätavgift varje år, och hur du räknar på din egen säkring, går guiden om hemmaladdning igenom.

Uttag eller fast kabel?

Alla fem använder Typ 2, standardkontakten för växelström i Europa, och passar därför alla elbilar och laddhybrider som säljs i Sverige. Laddar du samma bil varje kväll är fast kabel bekvämast. Kommer det olika bilar till din uppfart är uttag smidigare – då väljer gästen sin egen kabel.

Väljer du en box med uttag behöver du en egen Typ 2-kabel. En trefaskabel på 32 A, som DEFA eConnect på 5 meter (2 249 kr hos Greengoing, september 2026), klarar 22 kW och blir därför aldrig det svagaste ledet.

Säkerhet: jordfelsskydd i offerten

Laddboxen ska ha eget jordfelsskydd. Om en jordfelsbrytare av typ A räcker eller om det krävs typ B beror enligt Elsäkerhetsverket på om installationen även känner av likströmsfel över 6 mA – och den detekteringen sitter i många moderna boxar. Be installatören skriva ut vilket alternativ offerten bygger på. Typ B är dyrare, och det är en vanlig förklaring när två offerter på samma box skiljer flera tusen kronor.

Smart styrning och elpris

Elpriset har satts per kvart sedan 1 oktober 2025, vilket ger 96 prisperioder per dygn. Har du kvarts- eller timprisavtal kan laddboxen schemaläggas till de billigaste perioderna. Alla fem i jämförelsen har app och schemaläggning; Zaptec Go styr dessutom direkt mot spotpriset i appen.

Värt att veta innan du ställer in appen:

• Ett schema räcker. Bilens laddtimer och boxens app kan ta ut varandra – lägg starttiden i den ena och låt den andra stå fri.
• Natten är inte alltid billigast längre. Under vår och sommar pressar solkraften ofta ned priset mitt på dagen. Låt laddningen följa priset, inte klockan.

Rätt laddbox för rätt bostad

Vilken laddbox passar dig?

Innan du beställer

Paketpriserna ovan förutsätter en standardinstallation, och om ditt hus ryms i den avgörs av tre saker du kan kolla själv på en kvart:

• Avståndet från elcentralen till platsen där bilen står. Kort, synlig kabeldragning ryms; grävning till en fristående carport gör det inte.
• Huvudsäkringen – 16 eller 20 A betyder att lastbalanseringen ska med i beställningen.
• Laddluckan – boxen bör sitta på samma sida av bilen som laddluckan, så att kabeln inte ligger över uppfarten.

Själva installationen ska göras av ett elinstallationsföretag registrerat hos Elsäkerhetsverket – annars försvinner rätten till grönt avdrag. Hur jobbet går till, vilka skydd som krävs och vad som gäller i bostadsrätt står i guiden om att ladda elbil hemma.

Misstagen som gör laddboxen dyrare

Så har laddboxarna betygsatts

Underlaget är tillverkarnas tekniska specifikationer, återförsäljarnas prisuppgifter, oberoende experttester och myndigheternas regler för elinstallation, vägda enligt modellen nedan. Rangordningen styrs av den sammanvägningen – inte av vilken återförsäljare vi har avtal med.

Sex delbetyg, lika vikt

Varje laddbox får sex delbetyg, och helhetsbetyget är medelvärdet av dem – säkerheten räknas inte dubbelt, och inte heller priset. Prisvärdet är ändå det som skiljer boxarna mest åt, från 7,4 till 9,4, medan de tekniska delbetygen ligger inom ungefär en poäng från varandra.

Så har vi jämfört

• Specifikationer: effekt, faser, anslutning, IP-klass, uppkoppling och lastbalansering, hämtade från tillverkarna och kontrollerade mot återförsäljarens produktsida.
• Priser: avlästa hos återförsäljaren per produkt. Vi redovisar alltid om priset är före eller efter grönt avdrag och om installation ingår.
• Säkerhetskrav: Elsäkerhetsverkets regler för laddningspunkter och jordfelsbrytare.
• Oberoende tester: experttester och jämförelser från svenska och nordiska laddbox-aktörer.

Begränsningar

Laddboxens verkliga kostnad beror mer på din installation än på boxen. Priserna här gäller standardinstallation; din offert kan bli högre. Priser och tillgänglighet ändras över tid. GARO Entity Pro är prissatt hos en annan butik än de övriga fyra, så installationens omfattning kan skilja.

Källor

• Elsäkerhetsverket – regler för laddningspunkter och jordfelsbrytare, rekommendationen om laddbox framför vanligt vägguttag och om Typ 1/Typ 2-don
• Skatteverket – skattereduktion för grön teknik: vad som omfattas för laddningspunkt och takbelopp
• Naturvårdsverket – bidraget Ladda bilen för bostadsrättsföreningar
• ADAC – uppmätta laddförluster i vägguttag och laddbox
• Evify – priser för laddbox och standardinstallation per produkt, avlästa 2026-09-16
• Elbilsvaruhuset – priser för laddbox med standardinstallation före och efter grönt avdrag samt lagerstatus, avlästa 2026-10-15
• Tillverkarnas produktspecifikationer: Zaptec, Easee, GARO, DEFA och Wallbox
• Fördjupning på Fordonssajten: ladda elbil hemma, hur lång tid det tar att ladda, vad det kostar att ladda
• Sammanvägt enligt vår metodik